公司新聞
2022-08-23
347國道黃岡市巴河至陶店公路為G347國道的重要組成部分。
本項(xiàng)目路線總體為東南-西北走向,線路起點(diǎn)樁號為K5+860,起于黃岡市浠水縣巴河鎮(zhèn)長春村,接G347巴陶段浠水側(cè),線路向北跨巴河、207省道后,止于巴河特大橋北橋頭,接G347巴陶段黃州側(cè),終點(diǎn)樁號K7+620,位于黃岡市黃州區(qū)陶店鄉(xiāng)孫鎮(zhèn)村,路線里程1.760公里,全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)一級公路標(biāo)準(zhǔn),雙向6車道,路基寬度34.5m
本合同段為347國道黃岡市巴河特大橋獨(dú)立標(biāo)段;主要包含:路基工程、橋梁工程、路面工程、交安工程、綠化工程,其他工程。
主要工程量:中1.5米樁基24根,共960延米;中1.8米樁基144根,共6864延米;中2.0米樁基126根,共6666延米;中2.2米樁基30根,共1434延米;合計(jì)324根,15924延米。
地系梁40個(gè):柱系梁64個(gè);承臺32個(gè);蓋梁64個(gè);梯形肋板12個(gè);中1.8米墩柱90個(gè);中2.0米墩柱90個(gè);矩形空心薄壁墩8個(gè)。
33米預(yù)制T梁80片;38米預(yù)制T梁64片;40米預(yù)制T梁320片,合計(jì)464片。本合同段合同工期36個(gè)月。
承建該項(xiàng)目的中鐵十四局集團(tuán)與武漢速安達(dá)建筑橡塑制品有限公司是長期合作方,在今年6月29日,速安達(dá)公司的任春華師傅就應(yīng)項(xiàng)目部邀請去項(xiàng)目現(xiàn)場查看,落實(shí)預(yù)壓方案的可行性,雙方就技術(shù)層面和配合方面進(jìn)行了交流,確定掛籃預(yù)壓的施工方案。
8月9日,本次預(yù)壓調(diào)用了13條吊重水袋進(jìn)入巴河特大橋現(xiàn)場,18日順利完成第一次預(yù)壓。第二次預(yù)壓8月31日進(jìn)場,9月7日順利完成。
吊重水袋是速安達(dá)針對橋梁建設(shè)中掛籃和移動模架的配載專門研發(fā)的的一種配重水袋,使用柔性環(huán)懸掛在鋼梁上,往里面注水,達(dá)到配重預(yù)壓的目的,這種施工工藝巧妙地解決了掛籃或者移動模架平臺面積不足,不能布設(shè)臥式密封水袋的技術(shù)難題。
從8月下旬到9月初,武漢速安達(dá)的任春華師傅進(jìn)場技術(shù)指導(dǎo),從懸掛、布管、下泵、上水,都進(jìn)行得有條不紊,非常順利,任師傅在工地上連續(xù)48小時(shí)不眠不休,充分展現(xiàn)了速安達(dá)的企業(yè)理念:專業(yè),專注,專心。速安達(dá)本次掛籃預(yù)壓的施工速度和施工質(zhì)量得到了中鐵十四局項(xiàng)目部的高度肯定與贊賞。
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