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近日，隨著沈海高速公路大連方向30公里處施工點(diǎn)位工作結(jié)束，2024年遼寧高速公路大規(guī)模維修工程全部完工。

據(jù)遼寧交投高速運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次工程涉及全省10條高速公路近4000單車道公里維修里程。工程完工后，全省高速公路通行環(huán)境得到極大改善，道路行駛質(zhì)量、橋梁安全性能和交安設(shè)施防護(hù)能力等全面提升。

據(jù)介紹，截至2023年底，遼寧省高速公路總里程4409公里，其中通車運(yùn)營(yíng)10年以上的達(dá)3664公里，占總里程的83.1%。高速公路網(wǎng)路齡結(jié)構(gòu)總體偏長(zhǎng)，路況指標(biāo)處于較快衰減期，設(shè)施設(shè)備進(jìn)入大范圍更新期。作為遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，高速運(yùn)營(yíng)公司雖每年都投入一定的資金等應(yīng)用于道路養(yǎng)護(hù)，但常規(guī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)僅能維持其運(yùn)行基本功能。

眼下，技術(shù)、設(shè)備等軟硬件更新迭代加速，人民群眾美好出行愿望日益強(qiáng)烈，高速公路服務(wù)供給能力更需進(jìn)一步加強(qiáng)和提升。為打造可靠耐久的公路基礎(chǔ)設(shè)施供給體系，服務(wù)公眾安全便捷出行，今年，高速運(yùn)營(yíng)公司投資21億元，對(duì)遼寧我省高速公路實(shí)施了創(chuàng)出管養(yǎng)歷史之最的大規(guī)模路面維修改造工程，即年度內(nèi)維修規(guī)模最大、投資額度最高、實(shí)施里程最長(zhǎng)、覆蓋面積最廣。工程于5月15日開(kāi)工，歷時(shí)136天，比預(yù)計(jì)工期提前20天完工。在實(shí)施過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)公司克服同期實(shí)施工程體量大、施工點(diǎn)位眾多且分散、邊通車邊施工等困難，在施工組織、質(zhì)量控制、安全管理、新技術(shù)應(yīng)用等方面積極采取系列舉措，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。

據(jù)介紹，此次高速公路大規(guī)模維修工程廣泛應(yīng)用新技術(shù)新工藝，不但節(jié)約了開(kāi)支，也為行業(yè)提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。如沈大、丹海、盤(pán)海營(yíng)項(xiàng)目雙向484公里施工中，全面應(yīng)用公司自主研發(fā)的“路面舊料精細(xì)分離+大比例廠拌熱再生”和3D銑刨攤鋪技術(shù)及工藝，共利用路面舊料35.8萬(wàn)噸，減少砂石開(kāi)采32.6萬(wàn)噸、新瀝青生產(chǎn)1.5萬(wàn)噸，降低碳排放量3.6萬(wàn)噸，降低工程造價(jià)7400萬(wàn)元，占工程總造價(jià)的6.6%，該技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

轉(zhuǎn)載自：遼寧日?qǐng)?bào)

遼寧日?qǐng)?bào)記者 唐佳麗